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9月BBA销量解读奥迪官方:对第四季度充满信心

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转眼间天气转冷,据说这个季节是“万物的秋天”。的确,BBA的“不断裁员和解决混乱”之战一直持续到秋天,但与此同时,本赛季也是汽车市场经常提到的“金九”。到10月中旬,梅赛德斯奔驰,宝马和奥迪已经发布了9月份的销售数据。在“金九”中,三者之间的关系是如何改变的以及如何实现的?

奥迪:尽管它已成为“销售王冠”,但销售额仍同比下降3.3%

8月,奥迪的表现与BBA中的其他两个品牌相比,销量似乎一直“落伍”,但在过去的9月,奥迪的9月份销量成为当月卖出的“冠军”。但是,这个结果仍然比去年同期下降了3.3%。此外,今年1月至9月,奥迪在中国销售了汽车,与去年同期相比增长了1.7%

总体而言,尽管奥迪9月份的销量同比下降了3.3%,但它似乎逐渐恢复了增长。对于同比下降3.3%,China.com还首次访问了奥迪中国。奥迪表示,尽管中国的交付量同比下降了3.3%,但总体平衡是积极的。总体而言,奥迪在1月至9月间交付了汽车,累计交付量增长了1.7%,树立了新的标杆。到今年年底,中国将发布新车型,例如中国的全电动Q2 Le-tron,奥迪e-tron和Q8。

与此同时,奥迪销售和市场管理委员会成员希尔德沃特曼(Hilde Waterman)在今年第四季度也表示:“我们对2019年第四季度的前景充满信心。” “凭借我们广泛的车型,我们将不断满足客户的需求,并展示我们品牌的魅力。其他新车型,例如奥迪Q3 Sportback将于今年年底推出,这将进一步加强和振兴我们的品牌。产品介绍。”/p>

宝马:稳步发展,销售额同比增长5.8%

尽管当前汽车市场下滑,但梅赛德斯-奔驰的增长势头仍然强劲,并且始终处于稳定状态。与上个月的10.1%的两位数增长相比,宝马本月的同比增长收窄至5.8%。但是,它仍然实现了增长。九月份,累计销量超过了梅赛德斯奔驰,与奥迪只有几百个不同。同时,值得一提的是,宝马在今年前九个月的累计销量排名第一,而汽车的业绩使增长率达到了14.4%的两位数。

针对该车型,新款BMW X3在前三个季度售出。在今年6月新推出的新BMW 3系中,新BMW 3系的销售业绩逐渐提高,前9个月的累计销量甚至超过了汽车数量。同时,前九个月新BMW 5系的累计销量达到整车,同比增长57%,成为BMW品牌的销量冠军。

可以看出,尽管整个汽车市场处于下滑状态,但宝马的主要车型仍在推动整个品牌的增长。此外,随着新X1的发布和国产X2的上市,宝马的销量此后将继续稳定增长。

奔驰:增长的第一年为12.9%,但销量排在最后。

作为去年一线豪华品牌的梅赛德斯奔驰,今年上半年的销售业绩未达到预期。但是,在下半年,销量大大增加。九月份,梅赛德斯奔驰和智能品牌的销量同比增长11%。然而,就今年1月至9月的总销量而言,与奥迪和宝马相比,BBA排名垫底。今年1月至9月的累计销量为4%,同比增长。

特定车型方面,梅赛德斯-奔驰C级,E级,S级和GLE SUV等主要车型销售情况良好,9月实现同比两位数的增长。其中,轿车家族的表现尤为突出,奔驰E级和奔驰S级车在中国的月度销量创下新高。

总体而言,梅赛德斯-奔驰在下半年表现出了赶超的趋势。 7月,它的连续三个月的月度销售额实现了同比正增长。据悉,到2019年底,奔驰将在中国市场拥有30条产品线。因此,预计奔驰第四季度的销量将大幅增长。

结论

总的来说,奥迪似乎开始摆脱“车队背后”的阴霾。产品更新期过后,销售开始增长。同时,宝马始终保持稳步发展,销售业绩良好。此外,梅赛德斯-奔驰在下半年继续发挥自己的实力,销量也显着提高。因此,BBA的前三名不容小under,第四季度将是一场“激烈的战斗”。

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转眼间天气转冷,据说这个季节是“万物的秋天”。的确,BBA的“不断裁员和解决混乱”之战一直持续到秋天,但与此同时,本赛季也是汽车市场经常提到的“金九”。到10月中旬,梅赛德斯奔驰,宝马和奥迪已经发布了9月份的销售数据。在“金九”中,三者之间的关系是如何改变的以及如何实现的?

奥迪:尽管它已成为“销售王冠”,但销售额仍同比下降3.3%

8月,奥迪的表现与BBA中的其他两个品牌相比,销量似乎一直“落伍”,但在过去的9月,奥迪的9月份销量成为当月卖出的“冠军”。但是,这个结果仍然比去年同期下降了3.3%。此外,今年1月至9月,奥迪在中国销售了汽车,与去年同期相比增长了1.7%

总体而言,尽管奥迪9月份的销量同比下降了3.3%,但它似乎逐渐恢复了增长。对于同比下降3.3%,China.com还首次访问了奥迪中国。奥迪表示,尽管中国的交付量同比下降了3.3%,但总体平衡是积极的。总体而言,奥迪在1月至9月间交付了汽车,累计交付量增长了1.7%,树立了新的标杆。到今年年底,中国将发布新车型,例如中国的全电动Q2 Le-tron,奥迪e-tron和Q8。

与此同时,奥迪销售和市场管理委员会成员希尔德沃特曼(Hilde Waterman)在今年第四季度也表示:“我们对2019年第四季度的前景充满信心。” “凭借我们广泛的车型,我们将不断满足客户的需求,并展示我们品牌的魅力。其他新车型,例如奥迪Q3 Sportback将于今年年底推出,这将进一步加强和振兴我们的品牌。产品介绍。”/p>

宝马:稳步发展,销售额同比增长5.8%

尽管当前汽车市场下滑,但梅赛德斯-奔驰的增长势头仍然强劲,并且始终处于稳定状态。与上个月的10.1%的两位数增长相比,宝马本月的同比增长收窄至5.8%。但是,它仍然实现了增长。九月份,累计销量超过了梅赛德斯奔驰,与奥迪只有几百个不同。同时,值得一提的是,宝马在今年前九个月的累计销量排名第一,而汽车的业绩使增长率达到了14.4%的两位数。

针对该车型,新款BMW X3在前三个季度售出。在今年6月新推出的新BMW 3系中,新BMW 3系的销售业绩逐渐提高,前9个月的累计销量甚至超过了汽车数量。同时,前九个月新BMW 5系的累计销量达到整车,同比增长57%,成为BMW品牌的销量冠军。

可以看出,尽管整个汽车市场处于下滑状态,但宝马的主要车型仍在推动整个品牌的增长。此外,随着新X1的发布和国产X2的上市,宝马的销量此后将继续稳定增长。

奔驰:增长的第一年为12.9%,但销量排在最后。

作为去年一线豪华品牌的梅赛德斯奔驰,今年上半年的销售业绩未达到预期。但是,在下半年,销量大大增加。九月份,梅赛德斯奔驰和智能品牌的销量同比增长11%。然而,就今年1月至9月的总销量而言,与奥迪和宝马相比,BBA排名垫底。今年1月至9月的累计销量为4%,同比增长。

特定车型方面,梅赛德斯-奔驰C级,E级,S级和GLE SUV等主要车型销售情况良好,9月实现同比两位数的增长。其中,轿车家族的表现尤为突出,奔驰E级和奔驰S级车在中国的月度销量创下新高。

总体而言,梅赛德斯-奔驰在下半年表现出了赶超的趋势。 7月,它的连续三个月的月度销售额实现了同比正增长。据悉,到2019年底,奔驰将在中国市场拥有30条产品线。因此,预计奔驰第四季度的销量将大幅增长。

结论

总的来说,奥迪似乎开始摆脱“车队背后”的阴霾。产品更新期过后,销售开始增长。同时,宝马始终保持稳步发展,销售业绩良好。此外,梅赛德斯-奔驰在下半年继续发挥自己的实力,销量也显着提高。因此,BBA的前三名不容小under,第四季度将是一场“激烈的战斗”。