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号称全球首款量产智能座舱,荣威RX5 MAX有哪些干货?

如果我告诉你最近有很多新的PLUS,MAX和Pro,我想你必须认为Apple,华为和小米正在做的事情。不是!最近,国内汽车品牌纷纷集中精力打造数字风格。流行的SUV车型已经迎来了连续升级,并且所有车型都使用了手机产品的后缀。例如,吉利博悦Pro,荣威RX5 MAX,长安CS75PLUS。国内一线品牌的三款SUV更新,关注度自然高。

8月28日,上汽荣威RX5 MAX取得领先,其中包括共有9款1.5T/2.0T,价格区间为11.88-18.98万。

不过,该负责人表示,目前购买的礼品总共可以享受元礼品,实际购买价格为10.68-17.78万元。并免费提供所有基本生活流,24期0利率,最低首付等优惠政策。

尺寸大于RX5,如RX8

被称为MAX,“大”自然是第一个消费者联想。荣威RX5 MAX的长度,宽度和高度分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm。这款车型比RX5大转弯,并且在荣威RX5和RX8之间超越了大多数紧凑型SUV。

荣威RX5 MAX的设计保留了家族设计风格,同时也改善了细节。正面设计有浮动鲸翼格栅。它的尺寸更大,看起来比RX5更强大。它有一个小RX8的感觉。此外,矩阵前置LED前灯非常微妙。

汽车中的集成中控台是整个内饰的点睛之笔。垂直弯曲的中央控制屏看起来非常酷,14.3英寸的尺寸在同一级别中是不匹配的。该屏幕集成了Alza的Zebra Zhixing Solution 3.0系统。在这款RX5 MAX中,传统的娱乐,导航和语音控制早已成为过去。上汽称荣威RX5 MAX是世界上第一款量产的智能驾驶舱。显然,它拥有更先进的“核武器”。

告别手动点火,刷脸以启动车辆

SKY EYE Sky Eye系统,BYOD多用户控制,全新升级的AR-Driving实时驾驶员辅助系统2.0和其他高科技配置出现在荣威RX5 MAX上。听起来很刺眼,

SKYEYE眼科系统可以理解为面部识别和智能匹配。上车后,优先考虑新驾驶员的面部识别信息输入,而不是使用钥匙或按钮,只需按照仪表提示按下制动器即可进入驾驶状态。系统会根据不同的用户身份自动将座位,镜子等调整到用户的通常位置,并记忆环境光,导航,音乐等的设置,以及技术感和仪式的丰满度。

BYOD多用户控制功能可以实现整个客舱乘客与汽车之间的互动。除驾驶员外,其他乘客可通过SAIC荣威APP控制音乐,车窗,空调,导航等驾驶相关功能;新升级的AR -Driving实时驾驶辅助系统2.0,扩展了视野,消除了A柱盲区,同时引入了有趣的POI真人动作标签,并升级了导航体验。

此外,荣威RX5 MAX还配备了车载信件,闪存助手,SAIC CLOUD智能云服务等功能。可以说它在现阶段处于非常先进和全面的水平,实用性和技术。为加强智能互联的优势,上汽集团和阿里还在本次会议上签署了进一步深化的合作战略框架协议。未来,双方将继续深化旅游平台,自动驾驶,汽车行业云领域的研发与合作。

传统燃料为1.5T和2.0T,PHEV版将于10月推出

动力方面,此次 RX5 MAX搭载了上汽蓝芯1.5T和2.0T两套动力系统,分别匹配6挡手自一体变速箱和6挡双离合变速箱。最大功率分别是127千瓦也170千瓦,最大扭矩分别为275牛米和370牛米。动力数据放在同级别车型当中也算非常优秀。

除了燃油版车型,荣威RX5 MAX PHEV也公布了预售价,21-24万元,将于10月中下旬上市并交付。

写到最后

2016年7月6日,上汽联手阿里巴巴打造了全球首款量产互联网汽车荣威RX5。一句“你好,斑马”开启了国内汽车智联时代,随后我们听到了各种“你好,XX”。三年后,荣威RX5 MAX的上市,的确让我们看到了上汽在智能互联上的投入和领先。随着和阿里的不断深入合作,以及“AICS”智能座舱技术品牌的发布,荣威未来还将持续给我们带来什么惊喜,十分值得期待。

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