台州新闻门户网站

技术进步助解开沉船之谜:比以往任何时候都“接近”海底

该参考新闻网8月11日报道说,美国媒体称2018年是发现沉船事故的辉煌一年。从发现沉没的第二次世界大战航空母舰到海上失踪的潜艇,他们发现沉船事故比以往任何时候都要快。这是因为探险家能够捕获水下环境,即使在超过一英里深的新技术和无人探测器在水面和水下工作。

根据美国《大众机械》月度网站8月1日,即2019年2月,已故的微软亿万富翁保罗艾伦的瓦肯公司和水下探险船R/V“海燕”宣布了1942年的发现。日本战列舰“比罗”,其中被盟军在所罗门群岛海岸沉没。然后是美国“大黄蜂”和“黄蜂”号航母,“斯特朗”号驱逐舰和日本帝国海军的其他四艘战舰。

与此同时,在大西洋和地中海地区,美国“无限海洋”公司及其“潜艇建造者”搜索船在过去12个月内发现了两艘潜艇残骸:其中一艘在2017年11月与所有船员失踪。阿根廷“圣胡安”号潜艇,另一艘是1968年消失的法国海军“杂项智慧”潜艇。

R/V“海燕”和“潜艇建造者”配备了多波束回波声纳系统。多波束回波声纳系统发射和接收声纳声脉冲以产生海底的三维图像。 R/V“海燕”使用配备扫描和多波束声纳系统的REMUS 6000无人潜水器(AUV),而“Bottom Builder”使用六个“Hughing”AUV。波束声纳系统的AUV与手持式无人机连接,可以扫描更宽的区域。

与其他水下测量系统和全球定位系统一起,探险者能够快速准确地绘制水下场景。然后可以在软件中处理绘图数据以检测异常的水下结构,例如船体,船的上部结构和炮塔,以确定可能的碎片。如果软件发现有趣的东西,工作人员可以发送配备相机的AUV进行近距离观看。

借助这些工具,探险家可以解开数十年的神秘面纱,并撰写船舶,船员或海战历史的最后一章。他们还可以给失踪水手的家人,特别是“圣胡安”水手家族带来的结果,现在他们知道他们所爱的人的其余部分。 (编译/王海军)

移动百度