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北京多区域试点“智能路灯杆” 能上网、指路、拍违停

能够上网,引导,监控氛围,并非法拍摄

多区域试点“智能路灯杆”

记者张楠

一个小的路灯,除了照明,还可以监控空气质量,监控非法停车,引导方式,甚至5G上网。记者了解到,目前,包括东城,海淀,通州在内的多个城市已根据当地情况,实施了各种多功能路灯杆。在未来,人行道上的各种“拦截器”有望逐渐融入隐形,而小杆将发挥重要作用。

海淀选择的“多极一体化”试点项目范围为西部的苏州街,东部的中关村街,北部的北四环路和南部的海淀南路。涉及17条道路。 “多极一体化”转型的内容主要是西区现有路灯,非法捕获,安全探测,街道监控,道路品牌和5G单极的整合。

中关村西区的路灯建于2003年。它们已使用超过15年,具有潜在的安全隐患。根据道路坡度和宽度,共设计了7米和10米的新灯杆。杆体的颜色为灰色,主杆体试图设计棱镜。四向滑槽预留在2至6米的高度,并且在滑槽中以合理的间距预留穿线孔,从而可以实现小臂探测器和道路标志。道路名牌,公安监控,节日活动,吊旗等诸多需求。通过这次改造,中关村西区的单极可减少616个,整合率为58%。

还被选为“多栏一体化”试点,东城有雍和宫街。

过去,喇嘛庙街有路灯杆,交通探测器,公安探测器,信号灯,标志等。各种标志和设施的安装相当混乱。“东城区北新桥街道办事处副主任聂佳告诉记者,经过”多吧“整合,各种设施和标牌标志将整合为一体。杆尽可能多。

今天,喇嘛庙街的“一体化”综合路灯杆已经显示出其真正的意义。与过去明亮的旧灯杆相比,新的灯杆是纯灰色的,与周围的灰砖和瓷砖庭院庭院看起来特别和谐。在过去,杆体通常是一个轻滑的支柱,而新的杆设计有一个从顶部到底部穿透的轨道。抬头看看空中,新杆的中间,还设计了一个方形盒子。 “使用滑轨,您可以添加设备或在任何位置添加标志。”施工人员解释说,“方箱”的学名称为“法兰”和上面的六个小圆孔。并且为线孔预留了一个大的矩形孔。通过这个法兰,可以在路灯杆上增加一个横臂,并在其上安装各种监控装置。

不仅如此,在行人道路上被阻挡的变压器箱和通信箱将被隐藏,并且天空中的各种飞行线将进入地面。例如,墙盒最初悬挂在墙外,这次房屋可以翻新,电箱可以嵌入墙内。对于面积较大的大型电箱,计划选择空置房间并重新安置。

通州的“多杆整合”试点项目也正在准备中,试验区今年已经选择了新的道路。相比之下,通州的多功能路灯杆显然更加“智能化”,在小型路灯杆上集成了大气监控,非法监控,5G上网,导航服务等多种功能。

记者了解到,此次改造将以路灯杆为基础。首先要把灯柱的壁厚从过去的3毫米增加到10厘米。灯杆加固后,内部布置不同的管道,灯杆内的强电、弱电、通信信号等放置在不同的管道中。每盏路灯都将被改造成一盏“智能路灯”,只需一盏灯就能遥控和控制。

虽然每个灯杆外观相似,但功能可以不同,有的可以智能报警,有的可以监控空气质量、汽车尾气、社保和违章停车,有的可以5G上网;灯杆上还可以挂一个电子显示屏,以显示用户的出行情况。未来,电子屏幕的显示内容可能会包括道路状况或停车位信息,甚至餐饮服务信息。